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俺是個(gè)內(nèi)蒙古的漢子,去年一咬牙,整了輛長(zhǎng)城炮的2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型長(zhǎng)箱-1。當(dāng)初買它,就是相中了那股子粗放大氣的勁兒,感覺(jué)特有男人味-1。開了這小半年,風(fēng)里雨里都陪著我,今天就跟大伙兒掏心窩子嘮嘮,這小炮到底怎么樣?

先說(shuō)第一眼吧。小炮怎么樣?往那一停,你就知道了!那叫一個(gè)威武!高大的車身,滿滿的肌肉線條,我這么個(gè)壯實(shí)的老爺們站它邊上都顯著小了一圈-1。開它出門,回頭率是真不低,去加油站經(jīng)常有師傅搭話問(wèn)這車,心里頭那點(diǎn)小虛榮還是挺滿足的-1-3。不過(guò)咱買它可不是光圖好看的,實(shí)用才是硬道理。我買的是乘用版,后頭帶著個(gè)大貨斗,好家伙,那空間真是沒(méi)得說(shuō)!平時(shí)幫朋友拉點(diǎn)建材、自己家里置辦個(gè)大件,甚至琢磨著以后搬家,感覺(jué)它都能頂?shù)蒙?/span>-1。車?yán)镒餐挸ǎ疫@一米八的個(gè)頭,前排調(diào)好了,后排再坐人也不覺(jué)得憋屈-8。有車友說(shuō)想把后斗改成個(gè)小房車去西北自駕,圓個(gè)夢(mèng),我聽(tīng)著都覺(jué)得心癢癢-8

開起來(lái)小炮又怎么樣呢?咱買的這2.0T汽油版,190匹馬力,聽(tīng)著數(shù)字不算特別嚇人,但勁兒是真足-1。平時(shí)在城里開,輕快得很,完全不像開個(gè)大家伙。上了高速,跑到一百往上,再加速也還有底氣,超個(gè)車不算費(fèi)勁-1。最讓我滿意的是它這底盤和操控,帶大梁的車身,開起來(lái)那叫一個(gè)穩(wěn)當(dāng),四平八穩(wěn)的-1-8。我們這邊路況不算都好,有時(shí)候跑點(diǎn)非鋪裝路面或者鄉(xiāng)道,它這雙橫臂加多連桿的懸架(注:此處根據(jù)資料-1提及的懸架組合描述,具體配置可能因車型版本而異)就顯出來(lái)好處了,濾震挺扎實(shí),給人信心很足-1。方向盤的電子助力調(diào)得也挺好,雖然車大,但轉(zhuǎn)彎、掉頭并不笨重,爬個(gè)坡什么的感覺(jué)特輕松-8。不過(guò)新手兄弟可能得適應(yīng)一陣子,畢竟車身尺寸在這擺著,剛上手難免有點(diǎn)把握不好距離-1

當(dāng)然了,車無(wú)完車,有啥說(shuō)啥。要問(wèn)小炮怎么樣,也有讓你撓頭的地方。首先這內(nèi)飾吧,確實(shí)比較“粗獷”-1。大面積都是硬塑料,雖然有的地方做了仿皮紋路,但摸上去、看上去,跟那些家用轎車SUV的精致感還是沒(méi)法比-1-3。咱也能理解,皮卡嘛,工具屬性強(qiáng),這么搞成本低也耐造,但要是能再稍微精致一丟丟,那就更美了-3。再就是舒適性,這是很多皮卡的“通病”。因?yàn)樗妆P和懸掛的設(shè)定更偏向承載和穩(wěn)定,所以過(guò)個(gè)溝溝坎坎的時(shí)候,車廂里的顛簸感會(huì)比家用車明顯一些-1-8。隔音效果也算不上出色,跑快了風(fēng)噪胎噪都挺清晰的-1。不過(guò)有車友說(shuō)了,座椅本身挺寬大,包裹性不賴,長(zhǎng)時(shí)間開不算太累,這倒是真的-1-3

最后聊聊大家最關(guān)心的花錢的事兒。油耗咋樣?我當(dāng)初也犯嘀咕,這么個(gè)大塊頭,還不得喝油像喝水?結(jié)果開了這么久,平均下來(lái)百公里也就10到11個(gè)油左右,跟一些SUV差不多-3-8。我聽(tīng)說(shuō)有兄弟開得省,還能更低點(diǎn)-1。對(duì)我來(lái)說(shuō),這油耗完全能接受,算是驚喜了。說(shuō)到性價(jià)比,我覺(jué)得這是小炮最亮眼的地方。十多萬(wàn)的價(jià)格,你能得到的是一個(gè)能日常舒舒服服代步、能拉貨干活、還能偶爾帶你出去野一把的大家伙-1-8。它不像有些車那么“嬌氣”,皮實(shí)耐造,通過(guò)性好,能去很多轎車去不了的地方-3。養(yǎng)護(hù)成本也不算高。對(duì)我來(lái)說(shuō),這就是花一份錢,辦了好幾樣事,值!

總的來(lái)說(shuō),小炮這車,就像個(gè)實(shí)在又能干的伙計(jì)。它有缺點(diǎn),內(nèi)飾糙點(diǎn)、坐著有點(diǎn)顛;但它優(yōu)點(diǎn)更突出,能裝能拉、有力氣又穩(wěn)當(dāng)、長(zhǎng)得還精神,關(guān)鍵是養(yǎng)起來(lái)不費(fèi)勁。如果你是個(gè)需要干粗活、經(jīng)常跑爛路,或者就是喜歡這種硬派風(fēng)格和多功能性的人,那它絕對(duì)是個(gè)靠譜的選擇。但你要是追求極致的舒適和豪華內(nèi)飾,那可能就得再掂量掂量了。對(duì)我來(lái)說(shuō),這半年處下來(lái),我對(duì)這個(gè)“大玩具”是相當(dāng)滿意!


網(wǎng)友提問(wèn)與回答

1. 網(wǎng)友“草原上的拖拉機(jī)”問(wèn):老哥說(shuō)得實(shí)在!我是在鎮(zhèn)上做五金建材小生意的,經(jīng)常要給人送貨,有時(shí)候路還很爛。也考慮過(guò)買輛便宜點(diǎn)的微面,但又覺(jué)得沒(méi)面子。聽(tīng)你這么一說(shuō),小炮挺適合我?它拉貨爬坡真的沒(méi)問(wèn)題嗎?

答: 兄弟你好!你這情況,我覺(jué)得小炮還真是個(gè)值得重點(diǎn)考慮的對(duì)象。首先說(shuō)拉貨,它的后斗空間是實(shí)實(shí)在在的,拉你的五金建材,只要不是特別超長(zhǎng)超高的,基本都能裝下,比微面能裝,而且裝卸也方便-1。關(guān)鍵是,用它拉貨,不說(shuō)多有面子吧,但至少看起來(lái)比微面要“硬核”、專業(yè)得多,客戶看了可能覺(jué)得你更靠譜-1

再說(shuō)你最關(guān)心的爬坡和爛路能力。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)和不少車友的反饋,這小炮的動(dòng)力對(duì)付滿載爬坡是綽綽有余的-1。它那2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),低扭挺充沛,拉滿一車貨,遇到坡道也不會(huì)顯得吃力-1。你買的話,強(qiáng)烈建議考慮四驅(qū)版本(像我這款),貴一點(diǎn)但太值了。有了四驅(qū),再加上它本身較高的離地間隙和結(jié)實(shí)的底盤,走鎮(zhèn)上那些坑洼的爛路心里會(huì)踏實(shí)很多-1-3。后驅(qū)車在泥濘或濕滑的爛路上容易打滑,而四驅(qū)能大大改善這個(gè)問(wèn)題,讓你送貨更穩(wěn)當(dāng),不誤事。不過(guò)要提醒一點(diǎn),長(zhǎng)期重載的話,對(duì)懸掛和輪胎的損耗會(huì)大一些,保養(yǎng)要跟上。綜合來(lái)看,對(duì)于你這種既要實(shí)用又要兼顧一點(diǎn)形象的鄉(xiāng)鎮(zhèn)生意人,小炮是個(gè)挺對(duì)路的選擇。

2. 網(wǎng)友“想帶家人去看星星”問(wèn):樓主好!我被你說(shuō)得后斗改房車的心思又活了。我主要想周末帶老婆孩子去郊外露營(yíng),偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途自駕游。不考慮重度越野,就想知道小炮的乘坐舒適性,長(zhǎng)途開下來(lái),家人會(huì)不會(huì)特別累?改裝成床車麻煩嗎?

答: 這位朋友,你這個(gè)想法太棒了,很多炮車主都有同樣的夢(mèng)想-8!先回答你第一個(gè)問(wèn)題:長(zhǎng)途乘坐舒適性。坦誠(chéng)講,如果跟同價(jià)位的城市SUV或轎車比,小炮在乘坐舒適性上確實(shí)有差距,主要就是懸掛偏硬,對(duì)路面細(xì)碎顛簸的過(guò)濾不夠徹底,長(zhǎng)途行駛在路況一般的情況下,后排的乘客可能會(huì)比較容易感到疲勞-1-8。但是,它的座椅本身設(shè)計(jì)得不錯(cuò),比較寬大,支撐性也可以,前排的駕駛視野更是沒(méi)得說(shuō),特別開闊-3-8。我的建議是,如果計(jì)劃長(zhǎng)途旅行,一是要選好路況盡量好的路線,二是可以給座椅加個(gè)軟一點(diǎn)的墊子,能提升不少體驗(yàn)。

第二個(gè)問(wèn)題,改裝成床車。這正是小炮的巨大優(yōu)勢(shì)所在!它那個(gè)方正的后斗,簡(jiǎn)直就是為改裝而生的。市面上已經(jīng)有非常成熟的小炮后斗蓋(平蓋、高蓋都有)和房車模塊出售,安裝不算特別復(fù)雜。你可以改成簡(jiǎn)單的“床車”,就是加個(gè)后斗蓋,里面鋪上床墊;也可以升級(jí)成“背駝式房車箱”,里面集成簡(jiǎn)單的廚具、水箱等。因?yàn)槭欠浅休d式車身,后斗的承載和改裝潛力很大-8。對(duì)于你這種家庭輕度露營(yíng)和自駕游的需求,完全夠用。周末帶著家人,后斗變成一個(gè)小臥室,躺在里面看星星,想想都愜意!不過(guò)改裝前一定要了解清楚當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī),確保改裝合法合規(guī)再動(dòng)手。

3. 網(wǎng)友“精打細(xì)算小王”問(wèn):博主,我純家用,但就喜歡這種方方正正霸氣的感覺(jué)。擔(dān)心兩點(diǎn):一是在市區(qū)里開會(huì)不會(huì)太大太笨,停車不方便?二是油耗和保養(yǎng)費(fèi)用,作為家用車負(fù)擔(dān)重不重?

答: 小王你好,喜歡這種風(fēng)格的人越來(lái)越多,你的顧慮也非常實(shí)際。第一,關(guān)于市區(qū)駕駛和停車。小炮的車身尺寸確實(shí)比一般SUV要大,尤其是在長(zhǎng)度上,一開始需要適應(yīng)-1。在車流里穿梭、窄路會(huì)車時(shí),需要更小心。停車是個(gè)挑戰(zhàn),標(biāo)準(zhǔn)車位停進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)“冒頭”,側(cè)方停車也更需要技術(shù)。不過(guò)好在,現(xiàn)在很多高配版本都配備了倒車?yán)走_(dá)和360度影像,這些功能能極大降低停車難度-1。開習(xí)慣了之后,你會(huì)掌握它的“脾氣”,其實(shí)它方向盤助力挺輕,轉(zhuǎn)彎半徑也沒(méi)想象中那么大,市區(qū)通勤是完全可以勝任的,就是得多留點(diǎn)心。

第二,油耗和保養(yǎng)費(fèi)用。油耗我前面提過(guò),我的實(shí)際綜合油耗在10-11L/100km左右-8,如果純?cè)趽矶率袇^(qū)開,可能會(huì)再高一點(diǎn),但對(duì)于這個(gè)尺寸和重量的車來(lái)說(shuō),算是合理甚至偏省的了-1-3。保養(yǎng)方面,因?yàn)樗褂玫氖窍鄬?duì)成熟的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和常規(guī)的變速箱,保養(yǎng)配件并不貴,常規(guī)小保養(yǎng)的費(fèi)用和主流2.0T的SUV差不多,不會(huì)因?yàn)樗瞧たň吞貏e高昂。保險(xiǎn)費(fèi)用可能因?yàn)檐囆头诸悾ㄘ涇嚮虺擞密嚕Q于你行駛證類型)而略有不同,需要具體咨詢。把它作為家用車,主要的“負(fù)擔(dān)”可能不是油費(fèi)和保養(yǎng),而是你是否能接受它相較于轎車的駕駛靈活性和乘坐舒適性的差異。如果你真心喜歡它的造型和多功能性,這些代價(jià)是值得的。

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