那年，超過三分之一的央企同時布局，各地規(guī)劃砸下萬億投資，氫能終于從PPT走進(jìn)了化工園和高速公路。
2021年，如果你是一位能源行業(yè)的從業(yè)者，有一個詞你幾乎每天都會聽到——氫能。它不再是實驗室里遙不可及的概念，也不再是能源報告里那個永遠(yuǎn)“前景廣闊”的配角。
這一年，它像一列突然加速的列車，帶著政策的哨聲、資本的熱浪和企業(yè)的雄心，轟隆隆地駛?cè)肓爽F(xiàn)實。
有人說2021年是中國氫能產(chǎn)業(yè)的“元年”。這個說法雖然有點老套，但并不過分。從這一年起，氫能的故事主線從“要不要發(fā)展”徹底轉(zhuǎn)向了“如何加快發(fā)展”，一場圍繞綠色未來的宏大試驗就此全面展開。
回望2021年，氫能產(chǎn)業(yè)最強勁的引擎，無疑來自國家層面的戰(zhàn)略認(rèn)可。這一年的3月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了 《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》 。
這份規(guī)劃的分量極重，它首次清晰地給氫能定了性：氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，更是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向。
這就好比給氫能發(fā)了一張正式的“身份證”，讓它從“危化品”的模糊身份中掙脫出來，名正言順地成為我國能源家族的一員。這意味著，發(fā)展氫能不再是地方或企業(yè)的“選修課”，而成了關(guān)乎國家能源戰(zhàn)略的“必修課”。
與此同時，氫能被穩(wěn)穩(wěn)地寫入 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》 ，其戰(zhàn)略地位再次得到鞏固。
在地方層面，各地發(fā)展氫能的熱情徹底被點燃。據(jù)統(tǒng)計，2021年全國已有20多個省份、40多個地級市發(fā)布了氫能規(guī)劃，規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偙P子超過萬億元。
這些政策不再是“紙上談兵”，而是帶著真金白銀的補貼和清晰的目標(biāo)。北京、上海、山東、內(nèi)蒙古等11個重點?。▍^(qū)、市）更是提出，到2025年要實現(xiàn)共計超過8萬輛燃料電池汽車的應(yīng)用推廣。一場全國范圍的氫能競賽，已經(jīng)鳴槍起跑。
政策指引方向，市場則真正付諸行動。2021年的中國氫能市場，呈現(xiàn)出“國家隊”扛大旗、民營企業(yè)忙創(chuàng)新的生動局面。
一個標(biāo)志性事件是，國務(wù)院國資委在2021年7月公開表示，超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)開始布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈。像中國石化這樣的能源巨頭，直接提出了建設(shè)“中國第一氫能公司”的目標(biāo)，計劃在“十四五”期間建設(shè)加氫站1000座。
“國家隊”的入場，帶來的不僅是巨額資金，還有其龐大的基礎(chǔ)設(shè)施网络、深厚的技術(shù)積累和強大的資源整合能力，這為整個產(chǎn)業(yè)注入了強大的信心。
與此同時，民營企業(yè)在各自的專業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)了驚人的活力。
從數(shù)據(jù)上看，2021年我國氫氣總產(chǎn)量已達(dá)到3300萬噸，位居世界第一，龐大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)初具雛形。
站在2021年的時間點看，氫能產(chǎn)業(yè)的火熱背后，冷靜的從業(yè)者都能清晰地看到幾只“攔路虎”。成本問題首當(dāng)其沖，特別是儲、運、加氫環(huán)節(jié)的成本居高不下。
中國工程院院士彭蘇萍當(dāng)時就算過一筆賬：制氫成本可以控制在每公斤10元左右，但儲、運和加氫環(huán)節(jié)的成本加起來要30元。必須把中間這部分成本降下來，產(chǎn)業(yè)才有出路。
技術(shù)瓶頸也同樣突出。氫能產(chǎn)業(yè)很多核心材料和關(guān)鍵技術(shù)，如催化劑的催化劑、質(zhì)子交換膜等，仍大量依賴進(jìn)口，存在“卡脖子”的風(fēng)險。一位業(yè)內(nèi)專家曾私下吐槽：“咱們的電解槽規(guī)模是做大了，但里面一些關(guān)鍵的‘芯’，還得看別人臉色?！?/p>
標(biāo)準(zhǔn)體系不健全、審批流程復(fù)雜等問題也制約著產(chǎn)業(yè)發(fā)展。最典型的是加氫站建設(shè)，雖然各地政府鼓勵支持，但商業(yè)用地性質(zhì)與化工園區(qū)的土地要求存在矛盾，審批流程繁復(fù)且不一致，導(dǎo)致“準(zhǔn)生證”難拿，一座日加氫能力200公斤的加氫站建設(shè)成本高達(dá)1000多萬元。
更值得警惕的是，一些地方存在一哄而上、低水平重復(fù)投資的現(xiàn)象。有的地方不顧自身資源和技術(shù)條件，盲目上馬項目，甚至要求企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)配套，加重了企業(yè)負(fù)擔(dān)。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，顯然需要更多的理性與耐心。
盡管挑戰(zhàn)重重，但2021年打下的基礎(chǔ)，讓業(yè)界對氫能的未來充滿期待。從當(dāng)時的展望來看，到2025年（“十四五”收官之年），中國氫能產(chǎn)業(yè)有望迎來一個質(zhì)的飛躍。
市場需求方面，根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》估算，到2030年我國氫氣年需求量將達(dá)3715萬噸，到2060年更將增至1.3億噸，其中工業(yè)領(lǐng)域需求占比約60%，交通領(lǐng)域?qū)⑦_(dá)到31%。
技術(shù)成本方面，隨著可再生能源大規(guī)模推廣和技術(shù)進(jìn)步，可再生能源制氫成本有望持續(xù)下降。預(yù)計到2025年，成本將在2021年的基礎(chǔ)上降低35-50%。
更重要的是，應(yīng)用場景將從以交通為主，向工業(yè)、儲能、發(fā)電等多元領(lǐng)域拓展。特別是化工領(lǐng)域的綠氫替代（如綠氫合成氨、甲醇）、氫冶金以及燃?xì)廨啓C摻氫發(fā)電等，被視為氫能實現(xiàn)其深度脫碳價值的更廣闊舞臺。
四年過去了，現(xiàn)在我們回看2025年，2021年種下的種子確實在生根發(fā)芽。根據(jù)國家能源局2025年發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年全國氫氣產(chǎn)量已超3650萬噸，可再生能源制氫項目已建成產(chǎn)能約12.5萬噸/年，建成加氫站超540座。
當(dāng)年的規(guī)劃布局，如今正在“三北”地區(qū)的沙戈荒上、在遠(yuǎn)海的風(fēng)電場旁變?yōu)楝F(xiàn)實。未來的競爭不再是圈地建園，而是看誰能在電解槽的效率上再提升0.5個百分點，看誰能把氫氣到氨的轉(zhuǎn)化成本再壓低幾分，看哪個城市群能真正跑通“制儲輸用”的商業(yè)閉環(huán)。
2021年吹響的號角，已然引領(lǐng)中國氫能產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓瞬豢赡娴目燔嚨馈?/p>
